为应对返程车流高峰，广东交通运输部门加强车流疏导并根据车流情况变化，及时灵活采取多项措施，保障道路通行更加平安、畅顺。
适时启动允许小客车借用
应急车道（硬路肩）通行
加强对高速公路路况的研判，当拥堵较严重时，与公安交管部门进行联动，适时启动允许小客车借用应急车道（硬路肩）通行的措施，缓解主线压力。
截至目前，已在以下16个易堵路段，按需实施借道措施。
为确保行车安全，开放借用应急车道（硬路肩）通行的路段现场设置了标志牌、情报板、喇叭或指示灯等引导车流通行，请广大司机朋友按指示行驶。
有条件的服务区在潮汐车流高峰时期
积极引导至对向服务区
在潮汐车流高峰时期，有条件的高速服务区在满足安全的前提下，积极引导车辆到对向高速服务区充电、加油或休息，有效缓解拥堵压力，提升高速服务区节假日服务保障水平。
截至目前已有27个高速服务区，采用引导车辆至对向服务区的方式，缓解拥堵压力。
充分运用科技力量
提升道路通行能力
为应对返程途中易出现的拥堵及事故高发风险，广东高速充分运用科技的力量，智慧赋能、资源前置，全面提升道路通行效率与应急处置能力。南沙大桥、广明高速、南中高速、北二环高速、兴华高速、华陆高速等多个路段持续利用无人机进行空中巡逻，实时监测车流态势，快速疏导拥堵节点，强化在异常停车、轻微事故的快速到场介入处置应用等，有效提高车流高峰时段通行能力。
▲南沙大桥利用3处固定无人机场和1台手持无人机加大对路网的监测及车流疏导力度
▲广明高速利用“路政路巡+无人机辅助”进行路况监测
▲南中高速利用无人机进行视频巡查和应急事件快速处置
▲兴华、华陆高速持续利用无人机进行空中巡逻
佛开高速等多个路段布设视频枪接入AI智能感知系统，启用定向广播对涉事车辆及人员进行语音警示和劝离，有效化解和防止次生事故，提升道路通行能力，为过往司乘人员铺就一条条安全、畅通的返程之路。
▲佛开高速利用AI智能感知系统发现小车追尾事故，通过定向广播喊话警示劝离
编辑：郑绮鸿
来源：广东交通
