近日
工业和信息化部
会同公安部、应急管理部等多部门
对最新修订的《电动自行车安全技术规范》
进行公开征求意见

电动车新国标划重点

最高车速不超过25km/h
整车重量从原来55kg放宽至63kg
不再强制安装脚踏
提高防火阻燃性能
防范非法改装
增加北斗定位、实时通信
俗话说“十次事故九次快”
将电动自行车行驶速度控制在一定范围内
是确保交通安全的重要前提
但是减慢速度也降低了通行效率
对此有网友发出异议
25km/h,时速太慢,降低了实用性,自行车分分钟都能超电动车。
建议时速控制在35km,远途上班不方便,安全和效率平衡好。
以后外卖是不是越来越慢?
提高防火阻燃性能
可减少电动车起火事故
对此网友表示理解
但是电动车
增加北斗定位、实时通信
不少网友表示不理解
电动车增加北斗定位和实时通信,有必要搞这么高端吗?
北斗定位、实时通信会不会导致以后更贵?
对此
行业专家给出的解释是
▼
增加电动自行车北斗定位及通信功能能方便消费者实时了解电动自行车所在位置、蓄电池输出电压、电流和温度等关键安全信息,并对车辆异常情况进行识别,必要时可通过通信网络发送报警信息,从而具备动态安全监测能力,增强车辆的主动安全性能。
虽然会因塑料件阻燃性能升级、增加北斗和通信模块等使得生产成本有一定提高,但另一方面也会由于取消脚踏动力装置、减少塑料件使用等节约相应零部件和材料费用。综合来看,新标准实施后电动自行车生产成本将基本保持稳定,终端市场价格不会明显波动。
对于电动车新国标你怎么看?
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策划:张敏